联合头条网 专题列表

国际汽车潮流风向标的相关文章

联合头条网专题频道“国际汽车潮流风向标”的相关文章,提供与“国际汽车潮流风向标”的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意!

汽车主要看那些配置?汽车主看配置介绍|主时序配置

11-12

标签: 配置 时序 车主 那些 主要 关键词:
导读:汽车主要看那些配置?汽车主看配置介绍汽车的购买对于现在的人们来说并不陌生。汽车拥有很多的配置。大家知道主要看哪些配置吗?今天就为大家介绍下买车时主要看哪些配置吧。汽车主看的配置:燃油经济性汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的来衡量。在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100km,而在美国,则用MPG或mi/gall表示,即每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。另外,汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。汽车主看的配置:操控稳定性汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下,汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶,而当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。有不足转向特性的汽车,在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会增大;有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小;有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性,以防止汽车出现突然甩尾现象。现在的市场上,汽车的种类和品牌五花八门,人们对于汽车的用途也都各不相同。大家是否也很难选择购买哪款适合自己的汽车时选到适合自己的汽车呢?

汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好:

11-11

标签: 常态 利好 扩大 长期 开放 关键词:
发布时间:2019-11-10 18:33 星期日 来源:中国经济网原标题:汽车市场进入新常态 扩大开放合作是长期利好“创新是实现高质量发展的动力之源,也是推动汽车产业高质量发展的新动能。”王瑞祥指出,要顺应当前汽车产业电动化、网络化、智能化、共享化的发展要求,加快实施创新驱动战略,推进产业转型升级。王侠表示,“中国一直坚持对外开放的基本国策,以开放促改革、促发展、促创新,国家出台了一系列具体措施,许多措施近几年都开始密集落地实施。我认为,这对中国乃至世界汽车产业都是长期利好。”“我们有必要认真总结几十年开放合作的成功经验,看到全球汽车与中国汽车产业,在科技日新月异和巨大潜在市场的牵引下,仍保持着良好的发展韧劲和市场前景。”中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,必须把握好历史机遇,坚定开放、合作、 共赢的信心和决心。 论坛现场昨日,中国汽车产业发展论坛于上海国家会展中心召开。会上,来自政府部门领导及行业领袖就中国汽车产业发展现状,以及未来发展趋势加以解读。汽车市场进入新常态 创新驱动高质量发展王瑞祥开门见山地表示,过去的一年,是我国经济由高速增长转向高质量发展阶段的起步之年,但由于受全球经济形势和中美贸易摩擦等影响,外部环境更加严峻,我国机械工业承压前行,经济增速有所放缓,汽车作为机械工业最大的板块也面临压力。数据显示,1-9月产销分别实现 1815 万辆和 1837.1 万辆,同比分别 下降 11.4%和 11.3%。此外,新能源市场在7-9月期间也迎来了三连降。 中国机械工业联合会会长王瑞祥商务部市场建设司副司长胡剑萍对此深表赞同,她直言,受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓、汽车保有量持续增长带来的资源环境约束增强、汽车消费理念变化等多重因素叠加影响,汽车在中国的快速普及已经基本结束,新车市场进入低速增长的新常态。然而,在增速放缓的同时,中国汽车市场已经具备加快实现高

汽车起飞了【请注意!这辆汽车要“起飞”】

11-10

标签: 起飞 汽车 这辆 注意 关键词:
■本报记者 刘锟随着私家车数量不断攀升,大城市正变得日益拥堵。堵车费时更堵心,有没有一种交通工具既能在地上跑,还能在天上飞?这样的出行梦想,正从进博会上的一款“网红”照进现实。走进汽车馆,看看哪个展台人最多,就能找到它。没错,它就是去年爆红进博会的“飞行汽车”。不过,去年第一代的“飞行汽车”虽然有翅膀,但还不会飞。听说,今年它真的会飞了,已经可以在地面驾驶和空中飞行两种模式下自由切换。记者透过拥挤的人群,看到车身侧面写有“aircar”字样的飞行汽车正处在展翼待飞状态。“这次展品已经能够在两分钟内,从汽车模式展翅转换至飞行模式,飞行速度超每小时300公里,最高可飞至3000米。”展台工作人员告诉记者,更神奇的是,经过试验,飞行汽车很稳定,并不需要特定驾驶环境,可以在沥青路、土路甚至草坪上实现驾驶和起飞。“看,隐藏的两只翅膀从车身内展开了,车尾的螺旋桨飞速旋转起来,加速……飞起来了!”展台上兴奋的人群随着大屏幕上飞行汽车的飞行视频,不由自主地发出阵阵惊叹。“去年我就被这款会飞的汽车吸引了,当时媒体报道今年进博会它还要来,这次特地再过来看看,比去年看起来好像大了一点,更有质感了。”飞行爱好者郑先生告诉记者。这款“飞行汽车”由斯洛伐克Klein Vision公司研发,新一代“会飞的汽车”希望帮助人类扩大出行半径和出行范围。从外观上看,它其实已经不像一辆汽车,更像是“四轮飞行器”。的确,它的速度汽车已无法比拟,驾驶模式时速160千米/小时,飞行模式速度可达360千米/小时,飞行里程可达上千公里。对于普通消费者而言,飞行汽车来到身边似乎还遥不可及。但据Klein Vision公司透露,乐观预计最早将于今年就开始接收订单,最快可于2020年交付成车。在专家看来,会飞的汽车真正走进普通人的生活,可能还有很长一段路。然而,美好的生活,只有敢于想象才会变成现实。

汽车电动化趋势明朗了 内燃机还有前途吗_

11-10

标签: 内燃机 明朗 前途 电动 趋势 关键词:
自卡尔·本茨发明第一辆内燃机,一百多年来,尽管的外观和各项技术发生了翻天覆地的变化,但的“心脏”依旧是内燃机。然而,随着近年来全球的蓬勃发展,这种情况似乎正在发生着变化。一方面,伴随着环境的日趋恶化,燃油车的排放问题被进一步放大,甚至有国家将燃油车当作破坏环境的“头号杀手”;另一方面,伴随着“新四化”的加速到来,越来越多的车企将中心转移至高效动力技术与新能源技术。11月5日,在2019动力发展趋势高峰论坛上,众多行业领导、技术专家和企业代表共聚一堂,就未来动力发展大趋势进行深入探讨,并重审与解构了动力的演进之美和技术高点。同时,由寰球集团举办的“燃擎·正当红”2019驭山挑战赛的各项奖项也于本次论坛上正式公布。有人认为,无论是从市场趋势还是政策走向来看,高排放的燃油车已经不适合这个时代了,高效内燃机与新能已经成为了时代的风向标。对于这一问题,寰球集团总编辑王鑫表示:“从长远角度来看,包括纯电动在内的新能源将成为大趋势,但是,目前市场接受度、使用环境等条件的逐步提高和完善还需要时间,纯电动很难在短时间内完全满足市场和社会的需要。所以,在有关动力路径的选择与探索上,还需要再认识、再梳理。”然而,在各种外部因素的作用下,中国产业仍然出现不同程度的追求不重视传统动力的现象,这对中国技术产业的发展具有极大的损伤,甚至可以说是中国技术与世界发展技术脱节的表现。清华大学教授、清华大学燃烧能源中心副主任帅石金进一步指出:“内燃机跟电机混合之后优势互补,具有强大的生命力,不是过渡的技术路线,是非常好的普及技术路线。新一代内燃机不是没有机会,而是有更多的机会。”“在可预见的未来,内燃动力仍然还是动力装置的主导,深度结合电动化、网联化和智能化以及共享这样一些技术,是内燃动力家用轿车一个非常美好的未来。”对于内燃机的未来,大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德同样认定其主导地位。IHS

汽车“投资换市场”,一场“押宝”式的赌局?:

11-10

标签: 押宝 赌局 投资 汽车 市场 关键词:
本文转自《财经国家周刊》潮水退去,裸泳者尽数现形。继今年年初,比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪能源客车有限公司传出停工消息以来,这种现象越来越多。7月中旬,新特汽车被曝位于贵安新区的新造车工厂项目已经停止建造;进入8月,众泰高端品牌君马汽车工厂被曝已停工,100余家经销商到众泰维权;8月中旬,游侠汽车工厂被曝已停工数月,创始人黄修源早已全身而退……这些停工车企的现状,是过往两年新能源汽车、尤其是客车产业“投资换市场”退潮苗头的一个缩影。据不完全统计,长江、拜腾、前途、云度、绿驰、金康、知豆、博郡等十余家国内新造车企业都出现了欠薪或欠款情况,部分公司已开始裁员缩减规模。将时间回拨几年,却是截然不同的境况。在新能源汽车的风口之下,“投资换市场”成为车企、尤其是造车新势力和客车企业在各地布局的主要手段,它们在当地注册公司、建立工厂,以此深度绑定地方,进而获得订单,换取当地的销量规模。然而,曾经一度热情高涨的新能源车企和一些地方,如今不得不面对现实:裁员、欠薪、拖欠供应商货款、工厂停工等等,乱象频出。投资、入股、建园、建厂……地方政府和汽车企业形形色色的投资,仿佛是一场赌局,前行之中,有没有人停下来思考过这样的问题:中国汽车产业真的需要如此之多的新能源汽车(客车)产业园吗?真的能换来新能源汽车产业的健康发展和实力提升吗?投资建厂换补贴换订单伴随政策开放和新能源汽车市场的扩张,一些企业和地方政府看到了进入汽车的“钱景”。车企的股东列表中,几乎都有地方政府的身影,万亿级投资、千万辆产能规划的新能源汽车大蛋糕纷纷出炉。“没有地方政府和国有资本,哪一家新能源企业都不可能迈出第一步。甚至一些新车企至今实际到账的融资绝大部分来自地方政府。”一位新能源车企负责人对《财经国家周刊》记者说。在国务院发展研究中心产业经济研究所副所长王青看来,地方政府通过投资与整车企业深度绑定,一定程度上可以推动整车企

国际锐评:“科技进博会”照亮未来:

11-09

标签: 照亮 未来 国际 科技 关键词:
原标题:国际锐评丨“科技进博会”照亮未来法国迪卡侬公司的RFID智能盘点机器人“迪宝”、德国阿吉斯装备制造集团的建筑垃圾粉碎设备、美国杜邦公司的机械防护手套……在第二届中国国际进口博览会上,多款最新高科技产品进行“全球首发”或“中国首展”,成为会场焦点。这些全 球最新科技成果,不仅将深刻改变人们生活,也将给世界经济增长注入新动能,照亮人类未来。  (图为英飞凌Roboy机器人 刘冬 摄)   当前,新一轮科技革命和产业变革正处在实现重大突破的历史关口,世界经济的新业态、新动能不断涌现,科技与经济正在深度融合。进博会无疑就是一个重要实践平台。首届进博会上有100多件具有代表性的先进产品、技术或服务进行了“全球首发”。一年来,其中不少产品获得中国市场的欢迎。比如意大利一款折叠老花镜在中国电商平台的销量持续攀升,成为一款“网红”产品。相较首届,第二届进博会高科技含量更足。从最尖端的大型智能装备,到代表最高水平的医疗器械;从大量5G技术相关产品,到最先进的大气污染解决方案,一大批前沿科技争奇斗艳,让人们深刻感受到“未来已来”。    (图为 那智不二越“SRA系列”机器人高密度汽车点焊生产线  刘冬 摄)   科技创新是发展的第一动力。新一轮科技革命和产业变革催生的新技术、新业态、新模式,需要全球市场来消化验证,才能转化为经济增长动能。多款高科技产品之所以齐集进博会进行展示与交易,首先看中的是中国广阔的市场。目前,中国正在转向高质量发展,面临产业转型升级需求。同时,中国拥有14亿人口,其中包括4亿中等收入群体,消费升级趋势明显。这为科技创新应用提供了最佳平台,有利于将科技创新转化为实实在在的经济效益。比如二度参加进博会的荷兰飞利浦公司带来了空气健康、呼吸健康、睡眠健康等多方

汽车之家股价企稳回升 开放日首秀业务全景 啥叫首秀

11-09

标签: 全景 企稳 开放日 回升 股价 关键词:
原标题:汽车之家股价企稳回升 开放日首秀业务全景 来源:砍柴网11月7日,汽车之家举办了2019投资者开放日活动。活动现场,汽车之家董事长兼CEO陆敏首次全景式展示汽车之家庞大的业务版图并披露了出海计划。当日,汽车之家(ATHM.US)股价呈现企稳回升迹象,盘中一度涨逾7%。截至周四美股收盘,汽车之家报70.85美元,涨幅2.56%。对于车商汇不涨价带来的利润影响,陆敏现场回应,尽管面临短期利润压力,但汽车之家仍然选择与行业站在一起,协力相扶,同舟共济。陆敏介绍,汽车之家将逐步降低传统业务的收入占比,加大数据业务、金融业务、交易类等新业务拓展力度,构建更加稳健的收入结构。陆敏表示,未来核心业务“广告+线索”将保持稳定增长,汽车之家还将横向围绕“数据、金融、交易”扩张业务模式,同时在地域上进行海外扩张。目前,汽车之家已经在英国和德国打响了出海第一枪,谨慎的海外业务扩张步入正轨。在经历了“车媒体+车电商”的1.0时代,以“数据+技术”赋能车金融、车内容、车生活以及车交易的数据平台2.0时代之后,汽车之家依靠AI、大数据、云,形成一个新的闭环生态,引领行业迈向智能平台3.0时代。在中国车市连续15个月下滑的大背景下,汽车之家第三季度净营收21.7亿元,同比增长14.90%。虽然净利润有所下滑,但汽车之家对前景依然保持乐观情绪。接下来,汽车之家将在保持传统业务行业领先的基础上,横向扩张业务模式,纵向打下更大疆土,以寻求更多新场景中的全新增长点。活动当日,花旗发布了最新研报,表示汽车之家(ATHM.US)Q3收入和利润皆达预期,给予“买入”评级,并将目标价定为94.00美元。花旗也很认可汽车之家的海外扩张计划,认为这一战略不仅具有低成本优势,且汽车之家还能够利用自身在行业领先的技术和大数据分析能力。而根据wind查询,从第三季度以来,一共有17家机构给予了汽车之家评级,其中有过半机构

汽车之家的新征途|

11-06

标签: 征途 之家 汽车 关键词:
本文经授权转自公众号:银杏财经(ID:threemornings),作者:陈 酿 编辑:杨一枝2006年,落榜高考的李想获得了薛蛮子、明势资本、隆领投资100万天使轮投资。两年之后,澳洲电讯用了7600万美元对汽车之家做了战略投资。2013年,汽车之家登陆纳斯达克,也是这一年,薛蛮子锒铛入狱。2016年,平安收购汽车之家,有人说,“野蛮人”来了。01汽车生态圈当初,人们对于平安入主汽车之家抱有怀疑,尤其是认为三年之期一到,便会收手拂袖离开。然而,三年时间过去,平安对于汽车之家的改变不仅限于股权,而是让汽车之家在完成垂直媒体向平台化转变之后,进一步向智能化转型,将之纳入五大生态圈中的“汽车生态”。8月29日,2019年世界人工智能大会在上海拉开帷幕,中国平安正式获颁科技部普惠金融国家新一代人工智能开放平台创建资质,是唯一入选的金融机构。平安集团近年来以AI黑马的身份突然闯入科技圈,名列“2018中国人工智能企业百强榜”第五位,排在前列的是BAT以及华为。而纳入平安汽车生态圈、战略转型已经3年的汽车之家,开始亮出成绩单。11 月 5 日,汽车之家发布了截至 2019 年 9月 30 日未经审计的第三季度财报。2019年前三季度,汽车之家的净收入为60.9亿元人民币(3.036亿美元),较2018年同期增长了21%,前三季度核心业务净收入50.5亿元,同比增长12%;新业务快速成长,前三季度在线市场业务净收入10.4亿元,同比增长93%。汽车消费需求瞬息万变,为了更好洞悉市场、精准把握脉搏,不少主机厂都曾自建网站,意欲搭建与消费者线上面对面交流渠道,不过术业有专攻,由于没有数据打通能力和基因,收效甚微。像汽车之家这样的垂直媒体,其对于消费者的公信力远远大于主机厂的自建网站。无论主机厂还是经销商只能在广告与营销上做文章。广告营销存在一大悖论,花大价钱做铺天盖地的宣传,但却由于漏斗效

国际医学今年三季度医疗主业收入保持增长 股权激励计划即将落地:股权激励收入

10-30

标签: 股权 激励 收入 主业 三季度 关键词:
原标题:今年三季度医疗主业收入保持增长 股权激励计划即将落地 来源:e公司国际医学(000516)29日晚间披露了2019年三季报,前三季度,公司实现营业收入6.73亿元。由于国际医学在2018年4月完成出售开元商城,从同比角度来看,今年三季度单季的情况更能代表国际医学医疗服务主业的发展情况。数据显示,今年三季度,国际医学营业收入为2.29亿元,同比增幅达到11.67%。对于国际医学而言,公司成功实现整体业务战略转型后,随着新医疗项目的逐步投用,公司已进入加快发展的关键时期。今年三季度最重要的事件无疑是旗下的西安国际医学中心于2019年9月25日全面开诊这一关键节点。国际医学负责人在接受证券时报•e公司记者采访时表示,西安国际医学中心医疗团队由国内知名的专家、教授作为各学科带头人,搭配职称、年龄结构合理的医疗人才构成,高水平医疗人才优势突出。医院配备了一大批同步国际的先进医疗设备,其中包括多台西北乃至全国首台的高精尖设备,市医保、省医保、异地医保、农村合作医疗均已覆盖,医院还与陕西省内的50余家基层医院签订了合作协议,构建区域医联体医疗合作网络。同时,医院持续推动国际交流合作,包括美国梅奥医院、麻省总医院、日本癌研有明医院等国际知名医院的高层和专家团队前来医院进行行业、学术的合作、交流。西安国际医学中心同西安高新医院、商洛国际医学中心共同构成了相互依托的三大综合医疗服务院区,搭建起国际医学综合医疗连锁架构,这一架构对公司构建全生命周期大健康产业平台具有重要意义。三大院区陆续投入运营西安国际医学中心是在今年9月25日迎来全面开诊的,由于开诊时间处在三季度末,该中心的运营对国际医学营业收入的影响暂未反映在三季报中。然而,西安国际医学中心的发展潜力不容忽视。一方面,西安国际医学中心全面开诊后将为国际医学新增超过5000张床位,这能够大幅度提高国际医学的医疗服务供给能力。另一方面,