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排水量8万吨,载机80架,世界首艘超级航母,国防部长以死抗争

原标题:排水量8万吨,载机80架,世界首艘超级航母,国防部长以死抗争

如果说埃塞克斯级是二战时期美国海军的标准航母,那么这款福莱斯特级就是战后美国海军的标准的超级航母,是美国在第二次世界大战结束后建造的第一级航空母舰,也是首批为配合装备喷气式飞机而专门设计建造的航母。之所以用福莱斯特来命名,是为了纪念一位远去的将领,他用生命捍卫了美国战后海军航母的发展。

当日本的长岛和长崎升起壮观的蘑菇云时,美国人意识到了核武器和远程轰炸机的优势。所以当二战落下帷幕后,远程轰炸机和核武器成了新宠儿,而航母已经成了落日余晖。不仅体量庞大的“埃塞克斯”级航母后续建造计划接连被砍,就连海军制定出的新型造舰计划也遭遇了前所未有的挫折!

1946年底,海军拿出了超级航母计划,代号CVB-X(CVB代表大型航母),并且竭力游说国会通过这项计划,时任美国防部长,也就是本文的主人公—詹姆斯.福莱斯特也是支持者之一。CVB项目下的航母吨位达6.5万吨,对称双斜角甲板设计,可伸缩式舰岛,4部升降机,不仅可以搭载超过30米的大型飞机,还可以搭载超过50架的喷气式战斗机。海军之所以如此,原因非常简单,新的敌人叫苏联,既然空军可以拿出拿出远程轰炸机对苏联形成威胁,那么海军也可以拿出搭载海基轰炸机的航母出来!

故事到这里应该结束了,不,没有结束,才刚刚开始而已。虽然国会通过CVB计划,并且于1948年8月10号,在纽波特纽斯造船厂下水了第一艘航母,取名叫做“合众国”号,但是扯淡的是,直到第二年4月18日,才仅仅在船坞里安放了一根龙骨而已。到底是为什么呢?这就不得不说这级航母的造价,预算高达1.89亿美元,这在当时而言,可谓是烧钱,如果同当时空军新采购的B-36新型轰炸机而言,后者的造价,捅破天也不过600万美元而已。不仅国防部长约翰逊指责,就连空陆两军参谋长也加入了指责行列,最终总统杜鲁门以CVA-58耗资过大,且与空军远程轰炸机功能重复为由,下令终止该舰的建造工程,就这样,CVB-X项目胎死腹中。

关键点来了,CVB项目被终止后,海军高层首先火了,海军部长约翰沙利文以辞职表示抗议,正在医院接受治疗的福莱斯特听闻此事后,不仅神经衰弱更加严重,而且也酿成了一桩悲剧。1949年5月23日,福莱斯特在医院跳楼自杀,享年57岁。福莱斯特自杀的消息传遍华盛顿后,整个遍野震动,明眼人都知道,福莱斯特的死,跟CVA-58项目流产脱不了干系。

那么话说回来,为何福莱斯特级航母还会出现?此事还得从朝鲜战争说起,当朝鲜战争爆发后,美国海军面对几乎没有海上力量的朝鲜时,美国海军只能干一些对地火力支援个夺取制空权的任务。但问题也来了,美国海军手里只有7艘能用的航母,不得已远调其他地区的航母过来参战,到战争结束时,抗美援朝战场上的美海军航母总数达到17艘。美国人一下明白,核时代的到来,并不意味着每一场战争都可以用核武器来解决,局部战争或者说“有限战争”在可见的将来,依然是世界上最常见的冲突形式,在这种冲突模式中,舰载机的优势显而易见,所以舰队航母还是不可或缺。

1952年,美国海军的新计划—新型超级航母“福莱斯特”级项目上马,随后开工建造。福莱斯特”级首次采用蒸汽弹射器,斜角、直通混合布置的飞行甲板,这级航母的设计不仅在当时颇为先进,而且也成日后美国海军超级航母的样版。形成了美国当今航母的基本模式,美国海军还以该级航母为基础,改进建造了后来的小鹰级航空母舰。

“福莱斯特”级左舷设置了角度为10.1度的斜角甲板,4台升降机也被划分在舷侧,舰岛和一体化烟囱改为常规的右舷模式,更重要的是,它可以搭载超过75架的新型飞机。与二战时期的“埃塞克斯”级相比,它增加了70%的燃料携带量,航空燃料多300%,军械多154%。

在上世纪60年代,“福莱斯特”级航母通常装备6个舰载机中队,载机80架。其中战斗机中队2个(“十字军战士”1个,“恶魔”或“天光”1个),攻击机中队4个(“天鹰”3个,“空中战士”1个),每舰至少有2架“空中战士”和2架“天鹰”随时待命准备核打击。

作为战后第一级专为喷气式飞机建造的超级航母,“福莱斯特”级做到了它所能做到的一切,还有一点,它的诞生可以让身在天堂的佛瑞斯特瞑目,潜台词就是“尊敬的福莱斯特将军,您可以安息了!”

战后美国海军的航母发展曾陷入迷茫,跌落谷底,福莱斯特用他独特的抗议方式,为航母发展争取机会,他无愧于军人的身份。朝鲜战争的爆发,敲醒了浑噩的美国人,特别是当他们看到航母在朝鲜战场所发挥的作用。他们意识到,福莱斯特的死值得忏悔,发展超级航母势在必行。用福莱斯特来命名,不仅仅是一种纪念,而是属于战后美国海军共同的记忆,曾有人为了航母而献出他自己宝贵的生命!返回搜狐,查看更多

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