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难得坐到非二手飞机!俄罗斯UT航空省内支线,低空飞行帅爆了

原标题:难得坐到非二手飞机!俄罗斯UT航空省内支线,低空飞行帅爆了

航班预订

克拉斯诺达尔边疆区位于俄罗斯南部,黑海要塞,接壤格鲁吉亚,地理位置尤为重要。 索契不用说黑海著名疗养圣地,高加索山挡住北边冷空气,索契成为俄罗斯难能可贵的亚热带气候区,首府克克拉斯诺达尔市,南部重要的交通枢纽,以机械制造和仪器仪表业等为主,区域内农业高度发达,俄罗斯重要的粮仓,盛产水稻等谷物,向日葵,瓜果等。

索契飞克拉斯诺达尔AER-KRR,算得上俄罗斯省内支线。航班号UT298.16:20-17:20实际飞行四十五分钟机型:ATR-72飞机注册号:VQ-BLH2011年七月租赁给俄罗斯UT航空。这也是我第一次乘坐到UT航空的非二手飞机。要知道这个航司主力机型735等全都是二三手古董。引擎或者说螺旋桨2XPWC

当天座驾

美丽索契

UT

机场交通与值机

索契的热浪中,感受夏天的美好,沙滩上浪荡不羁的风承载夏日独特的味道,湿的,咸的,还有淡淡的甜!晒完太阳等公交去索契机场,半个小时左右的车程抵达机场,因为提前网上值机,到机场后可以使用机场的自助值机设备打印登机牌,非热敏纸的那种,很赞!

机场贵宾服务

到登机还有点时间,再去贵宾室喝了一杯咖啡,顺便洗个手什么的,因为太热了,汗流浃背的,手臂上全是汗渍,刚好可以清一下。

登机与欢迎

螺旋桨飞机,远机位登机,飞机位于航站楼较远的地方,索契的远机位航班都是在一楼登机,同时段还是其他航班登机,场面有点壮观,稍不留神就可能走错。

机舱设施与服务

难得坐到UT航空的一手飞机。比起之前坐的他们家734.735.738.762等这家飞机可以说是全新颜值担当。22全经济舱布局,68个座位,后面三排用帘子隔开,也算是超级经济舱吧,用的黑色贴布纸区分,前部经济舱座位白色贴布。

座位间距非常不错,宽敞不憋屈。没有娱乐系统,但是有机载安全演示,要知道俄罗斯境内大部分飞机包括俄航都是人工演示的。

机上餐饮与美景

不提供餐饮服务,后面的超级经济舱会提供饮用水。不过飞行时长也就45分钟左右,加上是低空飞行,本身索契就是一个狭长的城市,飞行轨迹基本是沿着索契黑海海岸线飞,飞过海岸线就是山地,过了山地也就是到了目的地机场了。凭心而论这真的是一条绝美的欣赏山海风景的旅游航线。于山海之间,心之飞翔!

抵达与整体评价

KRR机场是区域航空azimuth枢纽,不过这个机场的跑道到航站楼可是真的很远,跑道上滑行了十五分钟后停靠在 支线飞机SSJ旁边。无廊桥的机场,穿梭车接驳我们到航站楼,机场出口有一个开封菜,下飞机后美美吃一顿鸡翅!

本文源自飞客茶馆会员“一个人旅行”返回搜狐,查看更多

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